Trevor Milton presenta Nikola Two durante un avvenimentu di lanciamentu u 17 d'aprile 2019.Nikola Motor Nikola Corporation, una startup di veiculi elettrichi di cinque anni chì u so nome comparte a listessa origine chì Tesla di Elon Musk (inventore serbo-americanu Nikola Tesla) ma face un pruduttu assai differente - vitture chì funzionanu pile à combustibile di idrogenu piuttostu chè batterie à liti-ionu - hè previstu di diventà publicu nant'à NASDAQ, a sucietà hà annunziatu marti.
Nikola farà u so debut in u mercatu per via di una fusione cù una entità d'acquisizione per scopi speciali chjamata VectoIQ Acquisition Corp in un accordu valutatu à 3,3 miliardi di dollari. (A struttura IPO hè simile à quella di u startup di u turismu spaziale Virgin Galactic l'ottobre scorsu.) A cumpagnia cumminata mantene u nome Nikola Corporation è serà scambiata sottu u simbulu ticker NKLA.
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Nikola hè stata valutata più recentemente à 3 miliardi di dollari dopu avè alzatu una serie di serie D guidata da u fabricatore europeu di pesi CNH Industrial. In u quadru di a fusione cù VectoIQ, a sucietà riceverà 525 milioni di dollari in finanziamenti azionarii freschi da investitori istituzionali esterni, cumprese Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund è P. Schoenfeld Asset Management. Nikola hà dettu chì l'investimentu serà adupratu per espansione u so portafogliu di veiculi chì custruiscenu una rete di stazioni di ricarica di idrogenu in i Stati Uniti, un principale stuccamentu in a cummercializazione di veiculi à idrogenu.
Simu in rotulu. Ùn puderete micca dumandà megliu nutizie per l'industria di l'energia è di a tecnulugia, hà dichjaratu marti u fundatore è CEO di Nikola, Trevor Milton. U mondu face una transizione versu e piattaforme à emissione zeroNiculaiuhè u capimachja di i veiculi pisanti. Credemu chì avemu un mudellu di cummerciale differenziate basatu annantu à l'ecunumia, micca suvvenzioni di u guvernu. Avemu avà bisognu di radduppià è accelerà i tempi è ghjunghje à u mercatu.
Un imprenditore seriale, Milton hà fundatu Nikola in 2015 cù fondi personali da a vendita di a so cumpagnia precedente.Nikola hà avà liberatu trè camiò elettrichi-Nikola One, Nikola Two è Nikola Tre-tutte e cumpetenze putenziali à u camion Semi cuncipitu di Tesla.A cumpagnia hà dettu chì hà assicuratu più di 14 000 pre-ordini da i clienti industriali, chì rapprisentanu più di $ 10 miliardi di fatturati potenziali è teneranu a fabbrica occupata per almenu 2,5 anni.
In a nostra ricerca di dui anni per truvà un cumpagnu chì era un leader tecnologicu pruvatu è focalizatu nantu à fà una differenza globale,Niculaiuhè statu u chjaru vincitore.NiculaiuA visione di un avvene à zero emissioni è a capacità di esecutà eranu fattori chjave in a nostra decisione, Stephen Girsky, CEO di VectoIQ, hà dettu in una dichjarazione marti.
Dopu à a chjusura di a transazzione, Girsky, anzianu dirigente di General Motors, si unirà à Nikola cum'è membru di u cunsigliu.
