Principale Pulitica U mo ghjornu cum'è scrittore in residenza di u Staten Island Ferry

U mo ghjornu cum'è scrittore in residenza di u Staten Island Ferry

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Hè cusì chì 14 viaghji nantu à u Traghettu Staten Island sembranu.

Hè cusì chì 14 viaghji nantu à u Traghettu Staten Island sembranu.Graficu da Kaitlyn Flannagan per Osservatore




Cum'è qualchissia chì hè crisciuta in Staten Island, aghju pigliatu u battellu parechje volte. In u liceu, aghju mascheratu da un adultu è aghju pigliatu e barche di l'ora di punta di a mattina per un stage in u Upper West Side. Aghju pigliatu barche à meziornu di ghjornu per visità cù l'amichi fora di a cità. Aghju pigliatu 3 ore è mezu di mane ricordi à pena ricordu, tornendu da e notte in cità, cum'elli chjamanu Manhattan i Staten Islanders.

Ma ùn avia mai pigliatu u battellu 14 volte in un ghjornu. Sin'à mercuri scorsu.

Hè cuminciatu, cum'è un numeru alarmante di e mo storie, cun un tweet à mezu scherzu chì mi hè venutu mentre caminava versu u mo ufficiu in Whitehall Street. U Traghettu di Staten Island duveria avè un prugramma di scrittore in residenza cum'è Amtrak, l'aghju publicatu u 14 di lugliu. L'idea si hè trasformata in un viaghju di ottu ore per ùn andà à nimu à bordu di quattru ferries differenti, mentre mi aghju proclamatu u Ferry's Unofficial Writer-in- Residenza.

A nostra odissea hà iniziatu à 10 ore è mezu di sera, imbarcendu in John J. Marchi in Staten Island. Eru armatu di tuttu ciò chì un giurnalistu mobile hà bisognu: u mo laptop, u mo iPhone, u mo hotspot wifi, caricatori è un caffè ghjacciatu è un croissant chì avia compru in Bakery di Zia Butchie in Whitehall Terminal.

Un saccu di a mo ghjurnata nantu à l'acqua hè stata passata à segnalà, ma ci sò stati ancu momenti tranquilli passati à fà ciò ch'e faciu nurmalmente-beie caffè, scrivendu, discutendu nantu à a pulitica di a rutina di palestra di u sindaco Bill de Blasio in Twitter, editendu storie di i mo culleghi. Aghju pruvatu ogni postu in casa-ogni ponte esternu (u latu di fronte à a Statua di a Libertà hè u più affullatu, u ponte di fronte à Manhattan hà a mo vista preferita ma u più forte rumore di u mutore), i sedi di u pianu inferiore cù i viaghjatori chì ùn si primuranu micca di u vista, spots dentru à porte vicinu chì lascianu entre u ventu.

È aghju intesu a stessa frasa ripetutamente: Tutti à terra, tutti à terra, tutti i passageri devenu sbarcà.

Questu hè un prublema chjave per esse scrittore in residenza nantu à u battellu: Ùn pudete micca solu stà, cum'è pudete per un viaghju in trenu à longu andà. Dapoi l'attacchi di l'11 di settembre, i regolamenti di a Guardia Costiera imponenu chì ogni barca sia svuotata dopu l'abbarcamentu. À u latu di u latu, aghju avutu più passi chì di solitu à pusà à u mo scrivanu. U battellu Guy V. Molinari, u mo ufficiu per a maiò parte di a ghjurnata.Kaitlyn Flannagan per Osservatore








A maiò parte di i nostri viaghji eranu à bordu di Guy V. Molinari, un battellu massivu chjamatu per u pugnacious ex congressman è presidente di u borough chì, à 87 anni, hè sempre entrutu in feudi cù i pulitici di Staten Island a mità di a so età - l'annu passatu in una intervista ch'ellu hà dettu à mè ùn averia mai pardunatu un senatore di Statu è cumpagnu Ripubblicanu per un pocu, cunsiderendulu una vita bassa. Era u locu perfettu per scuntrà cù u presidente di u Borough James Oddo (chì hà publicamente messu in discussione cun Molinari) per un'intervista à meziornu.

A maiò parte di i passageri eranu turisti - nimu hà ricunnisciutu à Oddo, chì hà cuntentu signalatu u so annunziu di serviziu publicu annantu à a littera trà e publicità nantu à a barca. A matina è a sera, e barche sò piene di Staten Islanders, persone chì vedenu u battellu cum'è un ligame vitale di transitu piuttostu chì una crociera di piacè gratuita. Anni fà, Oddo era trà di elli - viaghjava ogni ghjornu à a New York Law School, facendu amicizia cù l'altri isulani chì facevanu u viaghju: Ci chjamavanu a ghjente in barca.

U battellu pare avè arruinatu u Ponte Verrazano, a più longa durata di sospensione di a nazione, cum'è a maghjina più iconica di Staten Island.

Hè una grande barca arancione galleggiante piena di caratteri chì Hollywood ùn pudia scrive, disse Oddo. È questu nantu à ogni barca. Intervista à u presidente di u quartieru di Staten Island, James Oddo.Kaitlyn Flannagan per Osservatore



Hè un pocu deprimente per mè chì e duie famose riprisentazioni di a mo cità nativa sò modi per lasciarla, ma ùn aghju avutu tantu tempu per cunsideralla. Dopu una pausa pranzo, aghju saltatu à bordu di u S.I. Newhouse, chjamatu per u media scion chì u so imperu hà iniziatu cù u Staten Island Advance , a mo alma mater è u ghjurnale lucale di u borough, chì presenta una illustrazione di u Staten Island Ferry nantu à a so bandera. U 15h00 barca aghju tenutu una riunione cù una surghjente pulitica senza nome - eccu u ghjurnalismu parlanu per sputicà cun un amicu chì travaglia per un elettu è sperendu chì alcune idee di storia ne surtinu. U 15h30 di ritornu in Manhattan, eru di novu à bordu di u Molinari quandu aghju pruvatu à inserisce u mo laptop in una presa di corrente è aghju scontru un altru prublema chì puderia tumbà un prugramma di scrittore in residenza: era mortu.

Nisunu di elli travaglia, hà dettu un commutatore sedutu vicinu. Li chjudenu - troppu lotte.

Cusì aviu intesu-a mo amica Anna Sanders, a ripurtaria di a Merria per l'Avance, avia rottu quella storia . Inutile, una storia nantu à l'Isulani chì si battenu per quellu chì riceve à carica u so iPhone hè diventata virale-è hà purtatu u DOT à prumesse di riaccende i punti di vendita. U nostru novu amicu hà dettu chì l'outlet in u snack bar hà sempre travagliatu.

In u prossimu viaghju,Aghju fattu qualchì raportu d'investigazione: aghju pruvatu dui punti di vendita in più nantu à u Molinari, nantu à u ponte principale principale, senza furtuna. Dopu, aghju pruvatu l'outlet in u snack bar: eureka! Potenza! A punta di l'omu hà verificatu. Un ufficiu pocu glamurosu in u snack bar di u battellu Guy V, Molinari.Kaitlyn Flannagan per Osservatore

Ghjustu à tempu: Aspettava una chjama da Eddie Joyce, rumanzieru di Staten Island è autore di Piccole Misericordie . A vista da u fondu di u battellu cum’ella era in l’anni 90 - Manhattan, cù e Torri Gemelle sempre in piedi, daretu à a scherma in forma di diamante à u bordu di a nave - adorna a copertina rigida.

Mi ricordu chjaramente quandu era adolescente, andavu in cità è dopu vultavanu in casa mentre s'alluntanava è chì e Torri Gemelle s'affaccavanu sopra à voi, ricordava Joyce, mentre scriveva nantu à un sediu vicinu à un secchi di spazzatura in u snack bar. Hè veramente una sorte di cattura, in questu mumentu, a disconnessione o a relazione chì Staten Island hà cù u restu di a cità: Parte di questu, ma micca esattamente.

Se andate in traghettu abbastanza longu, fate un tweet à propositu abbastanza, è avete abbastanza seguitori in u guvernu di a cità, eventualmente i DOT avvisanu. Eiu stava nantu à u ponte di fondu, fighjendu Manhattan è chjachjarendu cù un amicu chì travaglia per u cuntrullore di a cità - avete sempre scontru in qualchissia nantu à u battellu, dopu tuttu - quandu l'agenzia hà chjamatu è mi ha dumandatu se mi piacerebbe un pocu daretu à u -scene di tour.

Hè cusì chì aghju finitu di passà u prossimu viaghju in a casa pilotu di u Spìritu di l'America, stupendumi di a dimensione di un battellu giganti chì ci hà tagliatu appena quandu eramu in partenza per San Ghjorghju. u DOT u culpisce di ritardi. A casa pilotu era piena di schermi high-tech accantu à e reliquie di l'epiche precedenti: un lettore di cassette, un volante in legnu chì funzionava in realtà. I cavalieri (eiu trà di elli) si lagnanu qualchì volta di sbarcazioni sconnessi, ma videndu i sforzi di i capitani chì manuvranu u behemoth flottante in un slip strettu duve si scontranu i currenti di l'Oriente è di i fiumi Hudson, tuttu mentre i jet ski sciappavanu, u facianu sente menu . A vista da u fondu di a barca quandu si dirige versu Staten Island (o da u fronte cume si dirige versu Manhattan).Kaitlyn Flannagan per Osservatore






Hè una cosa cumplicata, hà nutatu Kyle Griswold, capimachja di a divisione di i battelli di u DOT. Ùn hè micca faciule quant'è solu parcheghja una vittura.

Ma mentre i viaghjatori si lagnanu, i turisti (è i New Yorkers sentimentali è i scrittori in residenza) amanu. Pensu chì avemu l'installazione di trasportu publicu a più alta Yelp , Disse Griswold.

U nostru ultimu viaghju hè ghjuntu quandu u sole si calava daretu à a Statua di a Libertà, è aghju festighjatu in modu tradiziunale di battelli: cù una canna da 16 once, 3,50 $ di Bud Light da u snack bar.

Se cercate un modu per mischjà a vostra rutina di scrittura in caffè, puderete fà assai peghju. È in u futuru, u DOT pò ancu mette da parte un bonu postu per voi.

Questa hè una meravigliosa idea per noi da esplorà postu chì sapemu chì u Ferry di Staten Island dà 70.000 opportunità ogni ghjornu per i piloti di riflette, osservà è segnalà cum'è Jillian hà fattu, u cumissariu DOT Polly Trottenberg hà dettu in una dichjarazione chì, ammettiamu, hè probabilmente solu a versione municipale di umurizà mi. U viaghju di 25 minuti trà San Ghjorghju è Whitehall offre una vista drammatica di u portu di New York è di Lady Liberty, un passaportu per esplorà u grande borough di Staten Island, è a pussibilità di gode di un veru momentu di New York. U battellu di Staten Island à u tramontu.Kaitlyn Flannagan per Osservatore



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