Un visitore sperimenta Tesla Model X durante a 3a China International Import Expo (CIIE) à u Centru Naziunale di Esposizione è Cunvenzione u 5 di Novembre 2020 in Shanghai, Cina.Guo Zhihua / VCG via Getty Images U mondu reale episodiu 3 di u sangue cattivu
Preparatevi per u prezzu di l'azzioni di Tesla (dighjà altu) per move quant'è 7,2 per centu, basatu annantu opzioni di tariffu , in ogni direzzione dopu chì u fabricatore di vitture elettriche riporta i guadagni di u primu trimestre lunedì dopu meziornu.
In u 2020, l'azzioni di Tesla anu aumentatu più di 700 per centu grazia à a capacità pruvata di a sucietà di fà un prufittu dopu à una decina di perdite, novi prughjetti cum'è sviluppu internu di a batteria è una nova fabbrica in Austin, Texas, è u crescente appellu persunale di u CEO Elon Musk trà i ghjovani investitori in stock retail assai tolleranti à u risicu. Ma a so manifestazione salvatica hà rallentatu in 2021, cù u prezzu di l'azzioni in più di 1 per centu da l'annu à l'annu. L'investitori anu aspettative estremamente alte per i risultati finanziarii di u primu trimestre di Tesla prima di decide chì direzzione volenu mandà a borsa.
Dopu à a fine di u mercatu lunedì, Tesla hà publicatu 10,39 miliardi di dollari di ricavi per u primu trimestre è 438 milioni di dollari in guadagni netti, mancendu appena l'aspettative di l'analista. Wall Street prevede 10,5 miliardi di dollari di fatturati è 509 milioni di dollari di guadagni netti. L'azzione hè cascata di 2.6 per centu dopu l'ore dopu chì i numeri sò surtiti.
Tesla palisata prima di questu mese chì avia mandatu 184.800 vitture in u primu trimestre, un novu record, è hà pruduttu più di 180.000 veiculi in u periodu di trè mesi.
I numeri di consegna di Tesla anu cresciutu ogni trimestre da a vendita di a so prima vittura in 2008. U ritmu di crescita hà acceleratu in u 2018 dopu chì e berline Model 3 di u mercatu di massa anu raghjuntu a pruduzzione di volumi è anu principiatu u rollout. L'annu scorsu, un altru veiculu à bon pattu, u mudellu Y, hè andatu in piazza. In u primu trimestre, Tesla hà furnitu 180.338 Model 3 è Model Y in u mondu, più di radduppià u numeru in u listessu periodu di l'annu passatu (prima chì l'impattu COVID-19 sia lanciatu).
Tuttavia, un segnu preoccupante per a prufittuità hè u fattu chì Tesla vende menu di i so costosi veiculi Model S è Model X. In u primu trimestre, Tesla hà furnitu solu veiculi 2020 in questi dui mudelli (nantu à 184.800 consegne totali) è ùn hà micca pruduttu novi.
Finisce e sovvenzioni federali è a cuncurrenza di i pruduttori d'automobile stabiliti sò ancu segni alarmanti per Wall Street.
Tesla si vede cum'è l'attore apex durante a fase più formativa di l'industrializazione di a propulsione durabile è di a transizione fora di i combustibili fossili, Adam Jonas, analista stella di Morgan Stanley, hà scrittu in una nota a settimana scorsa, aghjunghjendu chì a priorità immediata hè di allargà a capacità è di cumincià à industrializà l ''egemonia di Tesla' prima chì u mercatu sia ancu più affollatu.
Ricunnoscemu chì Tesla hà scuzzulatu l'industria di l'automobile, ma impegni recenti è avanzamenti da i fabbricanti di automobili in carica cum'è Volkswagen è General Motors ci suggerenu chì Tesla hà ottenutu una quota di mercato di punta in a categoria EV, l'analista Cowen Jeffrey Osborne hà scrittu in una nota à u principiu di u mese. .
