I visitatori fighjanu una vittura elettrica Volkswagen ID.4 in u stabilimentu promozionale Autostadt accantu à l'usina Volkswagen u 26 d'ottobre 2020 in Wolfsburg, in Germania.Sean Gallup / Getty Images A nozione una volta pupulare chì u 2021 hà da esse un annu di sbandita per camion elettricu di u mercatu di massa pare di più in più trista postu chì di più in più frodi di startup di veiculi elettrichi sò esposti è i regulatori si avvicinanu. A bona nutizia, però, hè chì e cumpagnie di veiculi elettrichi legittimi facenu prugressi più veloci chè mai, dendu à i cunsumatori più scelte à prezzi accessibili.
Avà, una vittura nova media in i Stati Uniti si vende per circa $ 40,000, secondu Edmunds . Per crepà veramente u mercatu di massa, hè criticu per i pruduttori di EV per abbassà u prezzu di e so offerte à batteria sottu à quellu livellu. I giganti di l'industria di risorse sò in corsa per presentà mudelli elettrichi chì ponu competere cù e vitture à benzina sia in u prezzu sia in e specifiche senza l'impattu ambientale negativu, mentre alcuni produttori di automobili di lusso stanu ancu fighjendu u mercatu di massa offrendu veicoli elettrici di bassa portata, amichevuli di a cità.
Sottu avemu inturniatu sei vitture elettriche à partesi da sottu à 40 000 $. Fora di quelli fatti da Tesla è General Motors, chì ùn anu più qualificatu per sconti fiscali federali, tutte e altre vitture sò eleggibili per u creditu fiscale federale di 7.500 $ destinatu à stimulare a vendita di veiculi à emissione zero.
Tesla Model 3: 37.490 $
Tesla Model 3 in a sala di mostra di u novu centru d'apertura Tesla in Shanghai.Costfoto / Barcroft Media via Getty Images Range: 260 miles
Velocità massima: 140 mph
0-60 mph accelerazione: 5.3 seconde
Tesla hà risuscitatu in silenziu u prezzu di u mudellu 3 è uni pochi d'altri mudelli pupulari di recente. A berlina Tesla di livellu iniziale principia avà à 37.490 $ invece di 36.990 $, senza incentivi fiscali. L'opzione di basa presenta una gamma di 263 miglia, velocità massima 140 mph, è accelerazione 0-60 mph in 5.3 secondi.
Ford Mustang Mach-E: 42.895 $
Una vittura sportiva Ford MUSTANG Mach-e hè vista à a terza China International Import Expo in Shanghai, Cina, u 5 di nuvembre di u 2020.Costfoto / Barcroft Media via Getty Images Range: 260 miles
Velocità massima: 112 mph
0-60 mph accelerazione: 5.3 seconde
Ford hà debuttatu u so flagship Mustang Mach-E in nuvembre di u 2019. U SUV elettricu parte da 42 895 $, cun 230 chilometri di portata per u mudellu di trasmissione è 211 chilometri per a versione cù tutte e ruote.
Stu veìculu hè eligibile per u creditu fiscale federale di 7.500 $, purtendu u veru prezzu iniziale à pocu più di 35.000 $.
Volkswagen ID.4: 39.995 $
I visitatori fighjanu una vittura elettrica Volkswagen ID.4 in u stabilimentu promozionale Autostadt accantu à l'usina Volkswagen u 26 d'ottobre 2020 in Wolfsburg, in Germania.Sean Gallup / Getty Images Range: 250 miles
Velocità massima: 99 mph
Accelerazione 0-60 mph: 8.5 seconde
L'ID.4 hè u primu veiculu elettricu di Volkswagen per u mercatu di i Stati Uniti. Pudete pre-ordinà u veiculu nantu à u situ web di VW avà, è a consegna hè prevista per inizià à a fine di marzu. A versione di basa presenta 250 miglia di portata è velocità massima à pocu menu di 100 mph.
U prezzu parte da $ 39,995 è hè eligibile per u creditu d'imposta federale di $ 7,500.
Chevrolet Bolt EUV: 33.995 $
2022 Chevrolet Bolt EUV.Chevrolet Corsa Range: 250 miles
Velocità massima: 93 mph
Accelerazione 0-60 mph: 6.5 seconde
U 2022 Bolt EUV (Electric Utility Vehicle) hè un aghjurnamentu più largu da u popular Bolt EV di GM. U novu mudellu vanta una gamma di 350 miglia à una velocità massima di 93 mph. Cum'è Tesla, GM hà vendutu troppu veiculi elettrichi per qualificà l'incentivu fiscale federale. Cusì avete da pagà u prezzu cumpletu di vendita per u novu Bolt à partesi da 33 995 $.
Hyundai Kona Electric: 37 390 $
KONA Electric Hyundai à Auto Expo 2020, u 5 di frivaghju 2020, in Greater Noida, India.Ramesh Pathania / Mint via Getty Images Range: 258 miles
Velocità massima: 103.8 mph
0-60 mph accelerazione: 7.6 seconde
U Hyundai Kona Electric di u 2021 vanta una longa gamma paragunabile à u mudellu 3 di Tesla è à u Mustang Mach-E di Ford è hè più prezzu chè i dui mudelli. A versione di basa vende per 37 390 $. Dopu à u creditu fiscale federale, u costu veru casca ghjustu sottu à 30.000 $.
Mini Electric: 29.900 $
Una Mini vittura tuttu-elettrica stà in mostra à u Salone di l'Automobile IAA di Francoforte 2019 u 10 di Settembre di u 2019 in Francoforte in Main, Germania.Sean Gallup / Getty Images Range: 110 miles
Velocità massima: 93 mph
0-60 mph accelerazione: 7.3 seconde
BMW hà svelatu u Mini Electric in 2019 è hà cuminciatu à vendelu l'annu scorsu. A vittura amichevuli à l'urbanu ùn currisponde micca bè à l'altri EV di u mercatu di massa in termini di dimensione, autonomia è velocità. In ogni casu, hè ancu u più prezzu in questu roundup. Dopu u creditu fiscale federale di 7.500 $, Mini Electric principia appena più di 20.000 $.
