Un taxi cunduce in Times Square u 26 di marzu di u 2020 in New York.Eduardo Munoz Alvarez / Getty Images Pochi simbuli rapresentanu New York cum'è u taxi giallu. Omnipresente in i filmi è quasi omnipresente in a vita vera (almenu in Manhattan), a cabina gialla hè un ritu litterale di passaghju per i visitatori è i novi New Yorkeri (eiu inclusu). Ma avà l'incantu affascinante di New York hè in periculu per via di COVID-19.
Digià nantu à e corde bellu prima di a pandemia di coronavirus, grazia à a cuncurrenza da Uber è Lyft, l'industria di i taxi di New York puderia tuccà prestu una fine per via di l'impattu di COVID-19 -se lasciata senza un seriu pacchettu di salvamentu di u guvernu.
Cum'è U New York Times riportatu mercuri scorsu, a cundizione di taxi in New York City era calata di un stupente 91 per centu durante u primu weekend di quarantena statale. I cunduttori gialli di taxi anu registratu solu 20 596 viaghji venneri è sabbatu. Cù guasi tuttu in New York chjusu è i funziunarii di a salute publica cunsiglianu contru ancu monogamia suciale (videndu solu un amicu o un membru di a famiglia), u pilotu hà da peghju in un futuru prevedibile.
I cunduttori lasciati in strada sò furtunati di piglià duie corse à u ghjornu è di guadagnà 60 $ per dece ore di travagliu. Cum'è Bhairavi Desai, direttore esecutivu di a New York Taxi Workers Alliance (NYTWA) hà dettu à Tempi , un cunduttore mediu porta in casa circa 368 $ à settimana in circustanze attuali. Per questi salarii, devenu riflette à decisione di vita o di morte : esponesi à u risicu di cuntrae u virus, o esse incapaci di pagà l'alimentu, l'alloghju è forse guidà una cabina stessa?
Cum'è a NYTWA indica, senza iniezioni di cassa immediata, sia l'industria sia e persone chì u staffanu seranu in seriu guai.
Suicidii, debiti per tutta a vita, avà periculu esistenziale è micca alimentariu. I cunduttori rischianu a so vita per manghjà. Conduttori di locazione chì aspettanu U Disastru UI. I pruprietari-cunduttori è i pruprietarii di l'ind ùn anu micca cassa immediata. NYS deve rimbursà l'ultimi 6 mesi. surcharge + ordine banche suspende 6 mesi prossimi di pymnts https://t.co/T44dJX6Xfk
- NY Taxi Workers (@NYTWA) U 25 di marzu di u 2020
U pianu di salvamentu chì NYTWA prupone hè simplice: furnisce à i cunduttori prestiti à interessu zero; rinunzià à i diritti di operazione à e cumpagnie di taxi per almenu uni pochi mesi; è, ancu megliu, rimbursà i pagamenti recenti.
L'eletti di New York City è di u statu di New York ricunnoscenu di più in più a gravità di a crisa è volenu priservà e cabine gialle - sia cum'è artefattu culturale sia cum'è un elementu essenziale di a vita di New York.
U guvernatore Andrew Cuomo face pressu per chì un pacchettu federale d'aiutu à e catastrofe sia messu à dispusizione per l'imprese indipendenti, cumprese i cunduttori di taxi. Cory Johnson, presidente di u Cunsigliu Citatinu, candidatu à a merria, travaglia à un pianu separatu chì furnissi indennità di disoccupazione è sussidii di cassa immediata (550 $ per cunduttore più 275 $ in più per zitellu).
Ci pò ancu esse l'uppurtunità per un tipu di prugramma di prestitu di locazione di coronavirus, in chì i cunduttori di cabine furniscenu servizii relativi à sforzi anti-coronavirus, cume infermieri è duttori in chauffeuring in ospedali è spostamenti di forniture mediche. A Cummissione New York City Taxi & Limousine (TLC), chì regule l'industria, offre dighjà Uber è Lyft senza travagliu u travagliu di consegna di i conducenti .
Parechje idee sò nantu à a tavula. Hè troppu prestu per dì qualessu hè u più vicinu à u fruttu. Un portavoce di TLC hà dettu à u Tempi solu chì i membri di l'industria, i regulatori è l'ufficiali eletti discutevanu di parechje misure di sustegnu.
Attraversu catastrofe cum'è l'11 di settembre è l'uraganu Sandy, e cabine gialle continuavanu à girà, dendu una visione accugliente di a normalità in un mondu altrimente capovoltu. Ma, una volta impensabile, una New York senza cabine gialle hè avà à u cantu.
