GM svela una nova vittura autonome - Ma rimpiazzerà Uber?

L'urigine hè un novu veìculu tuttu elettricu, autoconduttivu. È hà fattu u so debuttu a settimana scorsa, quandu era inauguratu in San Francisco .Sta vittura di dumane - chì accade oghje - hè stata cuncipita da GM, Cruise (una filiale di GM) è Honda Motors. Pensate à l'Origine cum'è una navetta senza cunduttore, basicamente una scatula cù roti.

Eccu ciò chì stu futuru di l'industria di l'automobile hà da offre:

• Un veiculu elettricu à sei posti;
• Nisun volante, frenu, pedali di acceleratore, tergicristalli o specchiu retrovisore;
• Porte chì scorrenu piuttostu chè swing aperte;
• Porte scorrevoli più larghe per permette à duie persone d'entrà in listessu tempu;
• Sensori chì utilizanu u pesu è a rilevazione di a cintura di sicurezza per identificà quandu e persone entranu è esce da u veiculu; è
• Un cuncepimentu destinatu à guidà sia in autostrada sia in e strade di a cità.

Avemu ancu dettu chì Origin hè senza cunduttore, vale à dì sans driver ...

Per enfatizà a forma di e cose chì vanu à vene, GM hà annunziatu chì a sucietà hà ingagiatu 3 miliardi di dollari à custruisce veiculi elettrichi è autonomi. E cumpagnie cum'è Ford, Fiat Chrysler è Toyota Motor ghjettanu ancu i so cappelli in u spaziu di serviziu di a navetta autoconduttiva, ciò chì significa chì duveremu vede una serie di rivelazioni in i prossimi mesi è / o anni.

Postu chì Origine ùn hà micca cumpunenti di vittura cusì tradiziunali-cum'è un volante-Cruise averà bisognu di una franchigia da l'Amministrazione Naziunale di Sicurezza di a Circulazione Stradale per operà sti veiculi senza cunduttore.

Basta à pensà à a storia muderna di u ridesharing in l'ultimu decenniu;Uber hè surtitu nantu à a scena è hà rimpiazzatu e cabine cum'è mezu principale di trasportu rideshare in cità, mettendu i cunduttori di taxi senza travagliu, chì avà cerca di esse rimpiazzatu da vitture autonome - mettendu i cunduttori Uber senza travagliu.