Principale Pulitica Conduttori Uber: A Punizione Per Cattiva Valutazione hè Corsi di furmazione costosi

Conduttori Uber: A Punizione Per Cattiva Valutazione hè Corsi di furmazione costosi

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(Foto: Getty)

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Uber hà una dedicazione unica per e valutazioni di cinque stelle chì mantene sia i piloti sia i so piloti in u so megliu comportamentu-o altrimenti. Sè vo site un cavaliere, qualchì cattiva critica da u vostru cunduttore significa chì duvete cumincià à trattà i vostri cunduttori un pocu più bellu, o altrimenti qualcunu puderia ignurà quella dumanda ubriaca di 3 ore per un taxi in u luntanu di Brooklyn.

Ma sì site un cunduttore per quale cunduce hè u vostru pane è u burru, calificazioni basse significanu chì Uber pò dumandà assai di più cà un comportamentu megliu. I cunduttori Uber chì avemu parlatu da Washington DC ci anu dettu chì, se guadagnate ancu qualchì cattivu rating, a vostra capacità di guidà puderia esse suspesi indefinitamente finu à pagà da a tasca per una sessione di furmazione, è chì spessu, questa hè a prima volta chì qualcunu da Uber interagisce in realtà cun elli.

A barriera per esse suspesi hè rimarchevuli bassa: i cunduttori ci dicenu chì qualcosa sottu à una media di 4,6 hè causa di sospensione, dunque ogni rivista à una stella pò esse devastante. È ponu vene à ogni mumentu: un passageru puderia avè una gattiva ghjurnata, o sè site una donna, un passageru briacu vi puderia dà una calificazione bassa dopu chì avete respintu i so tentativi intitulati di colpisce nantu à voi.

Ùn importa micca quantu site bravi, qualchissia pò avè una brutta ghjurnata è piglià fora contru à voi, un cunduttore Uber, chì hà avutu à pony up i $ 60 dollari chì costa piglià u corsu, hà dettu à u Osservatore . Dunque, in i primi dui mesi dopu a guida, Uber vi farà piglià sta classa, altrimenti disattiveranu u vostru contu.

Quelli cunduttori finiscenu in ostagiu di e valutazioni, pigliendu e classi costose - à volte più è più volte - chì li dicenu ripetutamente cumu impedisce di uttene quelle recensioni à una stella. E chì scelta avete se Uber hè u vostru sustenimentu?

U prugramma di furmazione

U corsu chì Uber usa in Washington DC è in altre cità hè gestitu per mezu di una sucietà terza chjamata Trasportu Esecutivu 7X7 . I cunduttori descrivenu u corsu cum'è quattru ore, è a maiò parte di l'infurmazioni sò listesse à i video di recrutamentu è di furmazione di Uber chì Uber mette à dispusizione quandu vi firmate cù u serviziu. A maiò parte di a classa hè infurmazione nantu à a carta di a cità di Washington D.C. - infurmazione cum'è chì latu di a strada pudete aspettà indirizzi pari o dispari, o altre mani corte chì aiutanu à fà a vittura più sicreta.


A maiò parte di l'impieghi anu una orientazione-entri è in a stanza di pausa spieganu e so aspettative, è dopu ti paganu u vostru tempu, un cunduttore chì hà pigliatu u corsu di furmazione hà dettu à u Osservatore . Ma hè u cuntrariu cù Uber. Aspettanu, è dopu una volta chì site un cunduttore, vi piglianu.


U restu di a prova diventa un pocu persunale. Al di là di i tocchi tipici Uber cum'è tene una buttiglia d'acqua in vittura, i cunduttori Uber in questi corsi anu cunsiglii d'igiene, cume esse dichjarati di ùn portà micca un deodorante o lavà u corpu cù un prufumu - qualcosa per esse u più inoffensivu pussibule per i piloti.

Queste cose sò persunali, ùn sò micca perchè duverebbenu entrà in questu, un driver Uber hà dettu à u Osservatore . Vi dicenu ancu di ùn dì à nimu d'induve site.

À a fine di a classe hè un test cù circa 35 dumande, è se pudete passà u test, u vostru permessu di guidà hè ristabilitu. In una discussione cù unu di l'istruttori, un cunduttore hà scupertu chì alcuni studienti anu finitu per ripete stu corsu parechje volte per ristabilisce u so serviziu.

In New York, u test amministratu da a Cummissione Taxi è Limousine flunks quasi a mità di quellu chì u piglia , è questu hè u ghjocu di u zitellu paragunatu à u anni di studiu è memorizazione di rotula I cabbies di Londra passanu. Ma i cunduttori Uber chì avemu parlatu anu dettu chì u test amministratu da 7X7 è Uber hà avutu pocu valore in termini di informazioni utili. I cunduttori anu dettu chì puderia esse ligeramente utile se avete assolutamente micca sperienza di cunduce in a cità per avè una visione d'insieme di a carta è di e strade, ma quella poca di quella infurmazione serà preziosa una volta ch'elli ghjunghjenu in e strade di a cità.

Mezzu di vita per riscattu

Hè illegale, benintesa, di ùn pagà micca i salariati per una furmazione in travagliu necessaria per l'impiegu. Ma Uber insiste chì a differenza trà a furmazione chì richiede una compensazione, è a furmazione chì necessitanu per i cunduttori cun qualificazioni insufficienti, hè chì Uber ùn hà micca bisognu di a so furmazione prima di cumincià à travaglià cum'è cunduttori. In fatti, uni pochi di cunduttori cù i quali avemu parlatu ùn anu mai scuntratu à nimu prima di cumincià à guidà - anu firmatu è cuminciatu cum'è cunduttori senza mai interagisce cù un impiegatu Uber.

Ùn avemu micca bisognu chì alcun cumpagnu paghi u cursu o piglià u corsu, Taylor Bennett, un rappresentante Uber per e so operazioni in Washington DC, hà dettu à u Osservatore . Hè un modu per elli di migliurà e so valutazioni, è speremu ch'elli anderanu cun questu. Ma avemu ancu travagliatu cù 7X7 per fà u prugramma menu per migliurà e valutazioni è più nantu à cume migliurà l'esperienza per i piloti è i piloti. Ùn hè micca solu per quelli chì anu avutu calificazioni poveri cunzistenti.

Innò, ma quelli cunduttori chì cascanu sottu à stu traghettu esse tenutu à piglià u corsu per continuà à guidà per Uber.

Pudemu assolutamente è disattivemu temporaneamente i cunduttori chì anu scarsi rating, hà dettu Bennet. Avemu un certu livellu di qualità chì i piloti meritanu. Quandu i cunduttori ùn soddisfanu micca quella qualità, li suspende. E dopu offremu l'uppurtunità di passà per u prugramma di furmazione se volenu l'uppurtunità di migliurà quellu rating.

Eppuru, ancu se quelle classi ùn contanu micca tecnicamente cum'è una furmazione preparatoria, i cunduttori chì avemu parlatu pensavanu chì sarebbe più onestu se Uber offrisse quelle classi davanti, cum'è qualsiasi altru tipu di furmazione per u travagliu, invece di aduprà cum'è una minaccia costante .

A maiò parte di l'impieghi anu una orientazione-entri è in a stanza di pausa spieganu e so aspettative, è dopu vi paganu per u vostru tempu, un altru cunduttore chì hà pigliatu u corsu di furmazione hà dettu à u Osservatore . Ma hè u cuntrariu cù Uber. Aspettanu, è dopu una volta chì site un cunduttore, vi piglianu.

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