TRENTON - L'assemblea Ruben Ramos, (D-33), di Hoboken, li piace l'idea di u trenu nùmeru 7 di New York chì si stende finu à u New Jersey è chì sbarca in Secaucus Junction. Hà solu una domanda: pò fermà in Hoboken?
Sò eccitatu da questa idea, cum'è parechji residenti di u County di Hudson, Ramos hà scrittu in una lettera à u direttore esecutivu di transitu N.J. James Weinstein. Cum'è sapete, parechji quartieri in Hudson continuanu à populà cù i viaghjatori chì viaghjanu da e per New York City ogni ghjornu ... Di conseguenza, scrivu per manifestà u mo interessu per a prospettiva di una stazione in Hoboken induve u N ° 7 fermerà .
U trenu PATH di l'Autorità Portuale hà dighjà una tappa in Hoboken, ma u N ° 7 darà à i residenti di a cità miglia quadrata un'altra forma d'accessu.
Ramoship à a stazione Hoboken PATH hè estremamente altu è sò a mo disputa chì una tappa per u trenu N ° 7 in Hoboken seria un successu sia per i pendolari sia per l'entità di trasportu publicu, hà scrittu Ramos. Aspettemu di più discussioni cun voi nantu à sta materia impurtante.
U sviluppu di l'allargamentu di u trenu N ° 7 hè parlatu dapoi chì u guvernatore Chris Christie hà messu u kibosh nantu à u tunnel ferroviario Trans-Hudson d'Accessu à u Core (ARC) di a Regione perchè e spese di u costu si stavanu muntendu in u giru di u New Jersey.
L'idea guadagna ancu un sustegnu bipartitanu. U senatore statale Joe Pennacchio, (R-26), di Montvale, hà dettu mercuri, Mentre chì u tunnel ARC avaria inviatu i cavalieri in una nova stazione in fondu sottu à u sotterraniu di Macy chì ùn si cunnessa à nunda altru, i cavalieri di treni chì si cunnettanu à a linea N ° 7 à Secaucus Junction seria immediatamente ligata à tuttu u sistema di metro di New York. Questu hà un sensu praticu per i pendulari di u New Jersey in un modu chì u tunnel ARC ùn hà mai fattu.
U New York Post hà dichjaratu chì l'estensione di u New Jersey puderia esse custruita per menu di 10 miliardi di dollari, cù i costi spartuti uniformemente trà New York City, l'Autorità Portuale di New York è New Jersey, è u Statu di New Jersey.
Pennacchio hà dettu chì a split hè assai più ghjusta di l'affare ARC, chì curria finu à 5 miliardi di dollari in più di i costi da pagà da u New Jersey.
À quellu tempu, i malandrini anu lampatu u guvernatore, hà dettu Pennacchio. Se l'estensione di a linea n ° 7 à Secaucus Junction si concretizeghja, i viaghjatori avranu più sedi ferroviari per travaglià à un risparmiu di miliardi di dollari per i contribuenti di u New Jersey.
