Yachts amarrati à Port Hercules durante u Salone Internazionale di i Yacht di Monaco. Una selezzione di 100 super è mega yacht da 25 à più di 90 m di lunghezza.Valery Hache / AFP / Getty Images Yacht-setters, vale à dì l'equivalente marittimu à jet-setters, circonda u globu nantu à i mega yachts, chì i tag di prezzu ponu facilmente uguali à i bilanci annui per una nazione chjuca. Ma ùn pensate micca chì sia faciule esse riccu-sti gazillionairs anu i so guai in yachting. U Biggie: quandu u so mega yacht si rompe in un portu stranieru.
Aghju dumandatu à Sean Blue, Capu di Global Watercraft per u Gruppu Clienti Privati AIG (chì raprisenta i pruprietarii di più di 300 super yachts di più di 80 metri in u mondu), di parlà mi di mega yachts è di i so pruprietarii.
Quale sò i pruprietarii di super yachts?
Ùn possu micca divulgà i nostri clienti, ma possu sparte chì i mega pruprietari di yacht includenu CEO di cumpagnie Fortune 500, capitani di l'industria, animatori, ingegneri, inventori, dirigenti, pruprietarii di cumpagnie di fabricazione, miliardarii, è generalmente persone chì sò capi in i so campi. I mega yacht sò generalmente definiti cum'è yachts più grandi di 100 piedi o più, finu à u più grande yacht attuale in u mondu-AZZAM, chì hè longu 180,6 metri (594 piedi).
Parlami di e distanze chì ponu navigà questi yacht.
Questu dipende da e specifiche di u yacht è per ciò chì hè statu creatu. Alcuni ùn sò micca cuncepiti per viaghjà à lunghe distanze è invece sò custruiti per a velocità, o per a cruciera lucale, o cù forse abbastanza portata per fà una traversata transatlantica in modu sicuru. Ma altri sò custruiti cun una quantità incredibile di portata in mente è ponu viaghjà circa 8.000 miglia nautiche senza rifornimentu, mentre altri sò cuncepiti per esplorà e regioni artiche, o entrambe. E circunnavigazioni ùn sò micca rare è i grandi yacht facenu regularmente transiti oceanichi-sì in cruciera da u Mediterraniu à i Caraibi, o in strada versu Fiji attraversu u Pacificu. L'uniche limitazioni veri sò u tempu è i soldi. È per a maiò parte di i prupietarii di mega yacht, hè ghjustu u tempu.
Sò veramente navi-cumu si distingue un yacht da una nave?
Alcuni di elli sò veramente navi è sò custruiti cusì, ma a differenza si trova in cume sò aduprate. Un yacht hè una nave custruita per u piacè di u so pruprietariu. I migliori yacht sò custruiti secondu e norme di e navi commerciali in termini di navigabilità, sicurezza è tecnulugia; spessu volte ancu un standard più altu.
Chì ne dici di u prezzu per questi yacht?
1,000,000 $ u metru hè a regula generale, ma questu pò varià secondu u disignu, u costruttore, i sistemi, l'interni è assai altre cose. U più grande yacht attualmente in u mondu, AZZAM, hà dettu avè costatu più di $ 700M da custruisce. In più di i yachts stessi sò i decori interni è l'arredamentu, e cullezzione di vini, e cullezzione di belle arti, è i so ghjoculi è tenders (navi di supportu).
Chì accade quandu un yacht si rompe da l'altra parte di u globu?
Mega yacht sò gestiti è gestiti da prufessiunali altamente addestrati da i capitani è l'equipaghji à i gestori di yacht chì sò spessu assunti per gestisce tutti l'aspetti di pussede è gestisce un yacht. Micca à u cuntrariu di u mondu di l'aviazione, a manutenzione hè in corsu, dunque una ripartizione cumpleta nantu à l'acqua cù a quale avete una nave morta hè un avvenimentu relativamente raru. U focu à bordu di un yacht hè in realtà un pocu più cumunu, chì hè a fonte primaria di grandi perdite nantu à i yacht chì AIG hà vistu, è qualcosa à chì paghemu assai attenzione furnendu una furmazione à u focu à bordu per l'equipaghji è i pompieri lucali in e cumunità di u mare. Ch'ella si tratti di un guasto o di un incendiu, dopu a risposta iniziale per salvà vite è pruprietà, u yacht pò chjamà à l'assistenza di una nave o nave vicina è in certi casi chjamà una cumpagnia di rimorchju o salvata per aiutu per uttene u yacht à u più vicinu u portu u più sicuru per valutà i danni è decide di e prossime tappe. Hè di solitu quandu l'assicuratori di specialità sò chjamati per facilità a logistica è e riparazioni.
È s'ellu hà solu bisognu di travagliu?
A maiò parte di u travagliu realizatu nantu à un super yacht hè realizatu da a so squadra. S'ellu ci hè bisognu al di là di questu, i specialisti ponu esse purtati da tuttu u mondu. I yacht più grandi sò cum'è grandi edifizii cummerciali cù sistemi di climatizazione, filigrani, idraulici, elettrichi, idraulici, frigoriferi, è guasi qualsiasi sistema meccanicu chì si possi imaginà. Se l'esperienza ùn hè micca dispunibile lucalmente, uttenite l'esperti da vene à voi.
Induve vanu per e riparazioni?
U megliu locu lucale ch'elli ponu truvà chì pò risponde à a necessità specifica di u yacht. Ci hè numerose facilità intornu à u mondu chì ponu accoglie è riparà mega yacht, ma quandu site più luntanu da u mondu occidentale, queste facilità ùn ponu micca specializassi o trattà cun yacht ogni ghjornu è ponu esse più diretti versu u travagliu cummerciale è un livellu più industriale di cura è qualità di finitura. Spessu in queste situazioni, e riparazioni sò fatte per a sicurezza è a navigabilità di u yacht è i cosmetichi sò trattati in una data successiva in un stabilimentu specializatu in u altu livellu di armatura è finitura di u yacht.
U travagliu deve esse fattu in terra ferma?
Alcuni travagli ponu esse realizati mentre u yacht hè in l'acqua, ancu s'ellu implica travagliu finu à u fondu o prupulsione o attrezzature stabilizatori è chì pò esse qualchì volta una strada più sicura è menu costosa se hè fattibile, ma qualchì manutenzione è riparazione richiede un trasportu fora di terra o di bacinu seccu.
Quantu pesa un yacht tipicu?
Ùn ci hè veramente un yacht tipicu, è u pesu pò varià assai. I yacht sò generalmente misurati in stazza lorda, chì hè una misura volumetrica. Un yacht à l'estremità più chjuca di u segmentu di Mega Yacht, cum'è un Westport di 112 piedi, sposta 275.000 sterline è porta un tunnellaghju grossu di 207 tonne brute. AZZAM, u più grande yacht in u mondu, chì hè longu 590 piedi è hè statu custruitu da Lurssen in Germania, hè suppurtatu di più di 13.000 tunnellate brute.
Ci sò posti in i Stati Uniti chì riparanu yacht?
I Stati Uniti sò benedetti cù assai grandi facilità in tuttu u paese è in ogni costa chì sò capaci di riparà è rinfrescà yachts è mega yachts. Alcuni sò cantieri di battelli è di nave chì sò ancu implicati in a custruzzioni di yacht, mentre chì certi sò mischiati trà travagliu privatu è cummerciale, è altri servenu solu à a cumunità di mega yacht. U Florida di u Sud hè di sicuru una zona di cuncentrazione per queste facilità, ma micca l'unica regione induve si pò truvà.
Ci hè gru capaci di sullivà sti yacht pesanti?
L'ascensori di viaghju ponu accoglie qualchi yacht abbastanza grandi, ma à una certa dimensione, un bacinu seccu pò esse necessariu è in questi casi, questu pò certamente limità e vostre opzioni induve u vostru yacht pò esse trasportatu è riparatu.
Un latu:
Marine Group Boat Works in San Diego si rivolge à mega pruprietari di yacht. A so gru di viaghju di sei piani hè capace di solleva 665-tunnellate. Ogni pneumaticu (ci sò 16) hè più altu chè un omu maiò. Si dice chì a gru hè a gru mobile più forte di i Stati Uniti. Hà fattu libri di registrazioni quandu u mega-yacht Ronin da 626 tonnellate (prima detenutu da u miliardariu Larry Ellison - avà pruprietariu di u bancheru venezuelanu Victor Vargas ), hè diventatu u più grande yacht privatu mai statu alzatu da una gru in muvimentu.
