(Foto: David Ramos / Getty Images)(Foto: David Ramos / Getty Images) Quandu Uber hà tagliatu i prezzi in Washington D.C. di ferraghju scorsu, l'Osservatore hà parlatu à parechji cunduttori è hà amparatu chì a riduzzione di u prezzu avia lasciatu parechje battaglie per ghjunghje. A mossa hè stata una tattica da a cumpagnia di parechji miliardi di dollari per guadagnà terrenu in a guerra di l'applicazioni di taxi, ma questu vantaghju per i clienti hà avutu un costu pesante per a forza lavoro di a cumpagnia. Avà, dopu à u recenti tagli di tariffu in più di 100 cità , L'impiegati di Uber sò sfruttati in tuttu u paese, è in una misura ancu più grande. I tariffi sò stati tagliati da quant'è 45 per centu in alcune cità, è mentre Uber garantisce chì questu porterà in realtà à guadagni più grandi per i conducenti, u cuntrariu hà digià dimustratu chì sò veri - i cunduttori segnalanu chì guadagnanu solu 2,89 $ per ora.
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Ié, e taglie di tassi anu influenzatu i mo guadagni. Sò menu motivatu à sorte è à guidà. Invece, mi focalizeghju di più nantu à e mo altre imprese, chì mi facenu dighjà più soldi à a settimana di quantu aghju guadagnatu per Uber a settimana di Capu d'annu, un cunduttore Uber di u New Jersey, chì hà dumandatu di stà anonimu, hà dettu à l'Osservatore via Facebook Messenger. Hà aghjustatu chì e taglie di tariffu anu ancu riduttu u livellu di serviziu di u cliente chì furnisce. Avà ùn aspettu più di cinque minuti per chì un passageru si presenti quandu ghjunghju, perchè aghju 5 $ per una tassa d'annullamentu piuttostu chè di guidallu trè chilometri per uttene i listessi 5 $. Aghju smessu di offre acqua in bottiglia à i mo passageri. Se u passageru ùn hà micca messu l'indirizzu di ritruvamentu currettu, ùn cunduceraghju micca mille micca pagate à l'indirizzu currettu s'elli mi chjamanu, aghju da ritruvà solu a tassa di annullamentu ch'ellu hà dettu.
In i gruppi di Facebook per i cunduttori Uber, assai altri anu ancu dichjaratu chì ùn anu micca pigliatu passageri perchè e so spassighjate ùn turneranu micca prufittu. In generale accettu tutte e corse, è poi annullu nantu à quelli chì ùn sò micca disposti à piglià. Prima di annullà però, mandu stu testu: 'A causa di l'ultimi taglii di paga di Uber in l'area di Hampton Roads, ùn hè micca pussibule finanziariamente di compie a vostra dumanda di viaghju. Amparate più quì: tiny.cc/hr-uber , ' hà scrittu un cunduttore di Virginia in Facebook.
Sicondu Uber, i tariffi più bassi aumenteranu a dumanda è, in seguitu, a quantità di soldi chì i cunduttori ponu guadagnà. Hè statu dimustratu, una è l'altra volta, però, chì u risultatu ùn hè micca a fiaba chì Uber spinge. Cum'è l'avemu spiegatu quandu annunziate nantu à i tagli di tariffa di Washington DC l'annu scorsu, ogni picculu aumentu di paga hè per una quantità sostanziale di travagliu. Un sguardu più vicinu à un graficu chì Uber hà furnitu (ma ùn hà micca spiegatu bè) à i cunduttori per cunvince li i tagli di prezzi sò una bona cosa, un cunduttore duveria aumentà a produttività di 45 per centu per guadagnà solu uni pochi di dollari in più sottu à i tariffi più bassi .
Ùn pensu micca chì ci sia un cunduttore unicu chì sia statu dapoi qualchì tempu chì pensi chì i tariffi più bassi significanu ch'elli anu da fà di più. Ùn la compru micca per un secondu,Harry Campbell, chì corre U Guy di Rideshare , à pupulareblog è podcast nantu à u sughjettu, hà dettu Bloomberg .
In pocu tempu da quandu e tagliere di tariffu sò state annunziate, i cunduttori Uber anu dighjà purtatu nant'à e rete suciale per sparte quantu guadagnanu. Secondu Micca Cool Uber , un documentu vivu chì seguita attualmente stu prublema nantu à Medium, i cunduttori segnalanu guadagni orarii in u regnu di 2,89 $ è 3,22 $, è, dopu chì i diritti di veiculi sò stati presi per quelli chì devenu pagà Uber per e so vitture, 0 $. Inoltre, hè impurtante nutà chì questi guadagni sò i totali di i conducenti prima di spende qualchì soldu per gasu o manutenzione.
Quandu l'indignazione cumencia à cresce, i cunduttori anu cuminciatu à prutestà è fà circulà un flyer di boicottaggiu in ligna. In una manifestazione di protesta in Filadelfia, i cunduttori Uber Black anu annunziatu un pianu per denunzià a sucietà per u so statutu di imprenditori indipendenti, chì dicenu chì porta à salarii ingiusti, secondu Buzzfeed . Altri pensanu à cumincià à guidà per Lyft invece, secondu Mike Dean di Rideshare Report , chì hà parlatu à parechji piloti Uber in manifestazione in una manifestazione recente in San Francisco. Ci sò stati ancu grandi manifestazioni di prutesta in Houston è Tampa , frà altre cità.
Missaghju per Travis !! pic.twitter.com/9EiTCkUZD7
- #zolaEthio (@Z Governanceio) U 15 di ghjennaghju di u 2016
@uber greva di u driver uber per salarii ghjusti 12-15 di ferraghju #LessThanMinimumWage pic.twitter.com/DvPJ6Z2y2C
- Monique (@ MenHaveSecrets2) U 17 di ghjennaghju di u 2016
Uber difende a mossa annunzendu e garanzie orarie, vale à dì chì se un cunduttore face menu di una certa quantità, a sucietà forcherebbe i soldi per a differenza. Un sguardu più vicinu à sta struttura, tuttavia, mostra chì ùn hè micca u salveru salariu chì Uber face per esse. Prima, micca tutti i cunduttori si qualificanu ancu per e garanzie orarie da u principiu, è cumu ùn sò chjaru i cunduttori scelti per u prugramma di garanzia. Dopu, i conducenti qualificanti devenu allora uttene un certu numeru di corse è avè un certu tassu di accettamentu. Per cortesia di Rideshare Guy, eccu i requisiti per Detroit, chì ellu dice chì sò stati aumentati da l'ultima volta chì Uber hà tagliatu i prezzi è hà implementatu u sistema di garanzia: 
(Fonte: Guy Rideshare)
À prima vista, quelli salarii garantiti chì vanu da 10 $ à 20 $ ùn parenu micca troppu male, ma sò prima chì Uber pigliessi u so 20 per centu di tagliu. In più, i prezzi di sollecitazione ùn anu praticamente nisun benefiziu per i conducenti in stu sistema.
Sapete chì i prezzi di surge vi entusiasmanu? Significa pochissimu avà perchè tuttu ciò chì fate nantu à a crescita andrà versu a vostra garanzia oraria, scrive Campbell in un postu . L'annu scorsu aghju trovu chì avessi parechje ore lente è avessi una grande corsa à 2 AM. Pocu importava perchè quelle corse eranu sempre sottu à ciò ch'e aghju fattu per mezu di l'ora garantita, è tuttu ciò chì aghju fattu era piglià assai risicu di cunduce persone briache senza alcun benefiziu in più.
È po ci hè u fattu chì, in u passatu, e garanzie orarie duravanu solu tantu prima ch'elli sparissinu, secondu BuzzFeed .
Hè ancu evidenti chì a sucietà sà chì i guadagni più bassi di u cunduttore seranu u risultatu di e taglie di tariffu. Hè accadutu nanzu, è Uber hà ancu trovu bisognu inverse i tagli in u passatu. D’altronde, ci hè qualcosa da dì nantu à a manera chì Uber hà andatu annunzendu e riduzzione di i prezzi. A nutizia hè surtita un venneri sera (quandu era menu prubabile di esse scrutinata da i media), è i cunduttori ùn sò micca stati avvisati prima di u tempu.
Uber ùn hà micca rispostu à a nostra dumanda di cummentariu.
