Principale Stile Di Vita Mercedes G550: Un Cisterna chì hà bisognu di molta attenzione

Mercedes G550: Un Cisterna chì hà bisognu di molta attenzione

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Mettia gasu in a Mercedes G550 tardi un luni sera dopu avè finitu terzu in a torneu di poker freeroll (U G-Wagen avia sempre sete, cum'è un grande criaturu di metallu) quandu una ghjovana coppia s'hè avvicinata da mè. A donna era evidentemente indulgente cù u so cumpagnu, chì pareva quasi in lacrime. Sta vittura ... hè cusì bella, hà dettu. Puderaghju tuccallu?

Mercedes hà inizialmente sviluppatu u G-Wagen cum'è u veìculu perfettu cum'è cisterna per scalà e dune di sabbia sahariane. Ma in questi ghjorni hè più di una trasmissione per una corsa di Trader Joe è Talbot. Questu particulare ùn era micca u solitu anonimu Reale Casalinghe neri. U culore hè descrittu cum'è Paprika Metallic. Era un stupidu aranciu-rossu, annunzendu a ricchezza, u gustu è l'audacia. Un amicu l'hà descrittu cum'è una bella scatula di ghjuvelli.

Infernu, pudete pusà in questu, aghju dettu à u tippu. L'internu, cù sedi ventilati in pelle Nappa di porcellana, era accugliente è spaziosu cum'è a sala d'attesa in una agenzia di talenti di alta gamma. Ùn suppurtava micca l'idea di stà in una vittura cusì stupente, allora invece passò a manu nantu à u cappucciu, accarizzendulu cun prudenza cum'è se fosse una sorta di preziosu mastinu. Aghju lampatu u bagagliu per palisà un V8 di 4.0 litri biturbo. Hè guasi svenutu, videndu u funziunamentu internu di l'Euro-camionu u più lussuosu è di più prestazioni di u mondu.

Normalmente, quandu aghju un camion cusì bonu, cù roti pesanti di 19 pollici, una sospensione regolabile A20, un sistema di trazione elettronicu à quattru roti, è trè serrature differenziali indipendenti, u portu à u parcu offroad in Marble Falls , à circa 50 chilometri à nordu di mè. Stu G-Wagen averia pussutu piratà un scansu di roccia di livellu trè, senza prublema. Tuttavia, hà ancu costatu 136.375 $. Mi l'anu mandatu luccicante. Ùn avia micca veramente a voglia di grattà u paprika metallicu.

Ma hà ancu parechji usi in strada. U G-Wagen hè altu 76,9 pollici à u più altu è cuntene una massiccia 79,5 piedi cubi di capacità di almacenamentu interiore. Hè massivu è blocky. A mo moglia hà avutu à impiccà una mostra d'arte in un'altra cità. Avemu caricatu 25 dipinti in vittura, è ci era spaziu per almenu 25 di più. Avemu avutu à imballà in cuscini è coperte per impedisce à l'arte di scorrere intornu. Benintesa, questu ùn hè micca una vittura un artista, o dece artisti puderia permette. Ma pigliemu l'equivalente di a persona ricca di 25 pitture, ch'ellu si tratti di materiale di sci, di materiale di lacrosse, o di decine d'arme per i signori di a guerra. Puderanu magicamente in questu contenitore ultra-grande.

È cunduce tremendamente bè. U G550 ottiene 416 HP è 450 lb-ft di torque nantu à una vittura chì hà un pesu di curb di più di 5700 libbre. Hè strappatu per l'autostrada è hà acceleratu da e rampe cum'è una vittura à metà di a so dimensione. Ùn ci era micca buche o pozzanghe chì ùn pudia micca annientà; sta vittura hè letteralmente fine-tuned per esse capace di rumble down the side of a mountain. I subborgi ùn presentanu nisuna sfida.

È mentre ùn hè di sicuru micca una vittura agile, U G550 ùn hè sicuramente micca cusì difficiule à manuvra cum'è un pickup di alta gamma. Ùn soffre micca di u lugubriu di u SUV di lussu mediu chì custituisce a so cumpetizione principale in u mercatu. Ancu s'ellu pò solu pusà cinque comodamente, ùn hè ancu micca un autobus Infiniti enorme, impussibile di parchì.

Cum'è cù tutti i prudutti Mercedes in questi ghjorni, u G550 vene cun eccellenti sistemi di sicurità, cumpresi l'assistenza à u frenu, l'assistenza à u puntu cecu, è un pacchettu di software Distronic chì prevede u ghjornu quandu serà in gradu di guidà si à a mostra d'arte. Inoltre, mentre ammetteraghju chì ùn sò micca esattamente ciò chì sò Bi-Xenon Headlamps, anu fattu lampà a notte cum'è una grande lucciola arancione.

Da u latu negativu, è questu pare esse u latu negativu per a maggior parte di e vitture di fascia alta, u G550 hè quant'è efficiente in quantu à u carburante cum'è un vechju trattore. Piglia 13 MPG cumbinatu , chì hè vergugnoso. U costu di u carburante annuale hè stimatu à 3250 $, è puderete spende 9250 $ di più in carburante per cinque anni chè in una vittura media. Pudete tuccallu, pudete imballà u vostru arte in ellu, è pudete ammirallu da luntanu. Saria ancu una vittura perfetta per fughje da un disastru naturale. Pò trattà ogni cundizione climatica. Ma hè megliu esse sicuru chì u vostru tank è u vostru portafogliu sò pieni. Sta preziosa scatula di ghjuvelli hà bisognu di molta attenzione.

Neal Pollack hè l'autore di dece libri di fiction è non-fiction più venduti, cumprese e memorie Alternatività è Stretch , i rumanzi Ripetiri è Mantene Marte Stranu è u cultu classicu L'Antulugia Neal Pollack Di Letteratura Americana . Per qualchì ragione, a so linea hè apparsa in numerose publicazioni automobilistiche, cumprese Car & Driver , Strada & Pista , è Yahoo! Cars . Vive in Austin, Texas, contru à a so vulintà.

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